Bonsoir il est possible que ce soit un problème de connexion électrique au niveau du volant. Je vous recommande de faire vérifier cela chez un garagiste car ces deux éléments sont sécuritaires. cordialement

Bonjour, Le Classe A sont assez fiable dans l'ensemble : entretien classique : plaquettes, amortisseurs, courroie accessoire et pompe à eau, le souci est que la plupart des garagiste ne veulent pas travailler dessus, car il faut abaisser le berceau moteur... voir la suite

Bonsoir très belle voiture mais capricieuse avec sa programmation électronique ! solution pour faire le DIAG c'est de la passer à la valise VW ou avec le logiciel VCDS ! Votre problème pourrait être au niveau du plateau tournant du volant (mauvais contact... voir la suite

Pour la partie mécanique, la moindre intervention nécessite la plupart du temps la dépose du moteur . Injecteurs difficiles d accès ainsi que les bougies de préchauffage. La courroie accessoire et les galets , il faut compter 1000 euros car il faut descen... voir la suite

Bonjour l'entretien est élevé car le prix de la main d'œuvre est plus cher chez Mercedes que dans d'autres garages