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Mon véhicule au quotidien : pneus 4 saisons

Mon véhicule au quotidien : pneus 4 saisons

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Avec l'évolution de la technologie chez les fabricants de pneumatiques, les pneus 4 saisons deviennent de plus en plus compétitif.

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Pneu neige ou pneu 4 saisons ?

Bonjour, certains d'entre vous ont ils sur leur véhicule des pneus 4 saisons homologué neige (Michelin crossclimate par ex) ? Si oui quand pensez vous ?Efficace ? pas trop d'usure en été ? Merci de votre aide

Bonjour,


J'ai déjà roulé avec des pneus 4 saisons homologué neige (Michelin crossclimat),, ils sont fiables mais sur des conditions hivernales occasionnelles, c'est d'ailleurs pourquoi, ils sont 4 saisons. Ils sont forcément moins résistants dans le temps étant donné qu'ils s'usent plus rapidement du fait de leur spécifiée. Mieux vaut avoir des pneus 4 saisons que des classiques ! Pour ma part, le choix est vite fait ! Pour ma C4 II elle est maintenant équipée tous les ans fin novembre par des pneus hiver. Je suis très frileux à l'idée de rouler sur routes enneigées et glacées. Avec les pneus hiver, c'est super quand les autres sont à l'arrêt vous avancer prudemment en toute sécurité. Parfait sur les sols très mouillés le freinage est optimum (grande résistance à l'aquaplaning). Ils s'utilisent également sur sols secs dès que la température est inférieure à 7°. La seule contrainte c'est de faire la permutation des pneus hiver par ceux d'été. un centre auto effectue la prestation pour un très faible coût et peut même les stocker si vous le souhaitez. Au niveau usure, c'est mieux ! Les pneus Michelin sont peut-être un plus coûteux, mais se sont les meilleurs ! Rien n'est plus important que la sécurité.


Je vous souhaite une bonne route.


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Bonjour Ne pas oublier les chaînes ou les chaussettes ou les pneus neige. A 1800 au cas où.
Équipements loi montagne... Chaînes ou chaussettes obligatoires il me semble. Et s'entraîner avant pour les mettre, car en pente dans la neige et le froid c'est encore une autre histoire...
Bonjour, Pour commencer, ne vous en faite pas pour la mécanique, elle ne sera pas à rude épreuve, elle est faite pour ça. 800km, c'est de la rigolade pour un Tiguan ! Du coté vérifications, en plus de l'huile et refroidissement, complétez absolument le la... voir la suite
À part les chaînes ou les pneus neige, avec une Porsche Macan, il n'y a jamais de problèmes !
Bonjour, si le véhicule est suivi correctement rien de spécial à faire... De mon côté, pneus neige, pelle US, grosse sangle, des gants pour mettre les chaînes et un plastique pour se mettre à genoux si besoin et bien sûr de l'eau et à manger. Cdy