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Mon véhicule au quotidien : Que faire lorsque que le système antipollution de votre véhicule est défaillant ?

Mon véhicule au quotidien : Que faire lorsque que le système antipollution de votre véhicule est défaillant ?

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Que faire lorsque le système antipollution de votre voiture est défaillant ?
Les membres du Forum Auto Matmut vous répondent.

Voyant

Bonjour, j'ai un voyant moteur "système antipollution défaillant" qui reste allumer. C'est quoi ? Merci.

Cela signifie a priori que dans le circuit d'échappement des gaz il y a un bourrage des filtres type (catalytique) Antipollution et/ou filtre à particules. Il existe des opérations de nettoyage simple si pas d'autre problème à faire faire par un garagiste qui vérifiera s'il s'agit bien que de cette anomalie. Ce défaut apparait habituellement lorsqu'on fait trop souvent des trajets de type ville (arrêt, ralentissement, relance, etc;) qui encrassent les filtres comparés à des trajets route/autoroute qui ont des phases longues à vitesse stable pour lesquelles le système de filtrage sera autonettoyant.


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Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour pour un moteur diesel au démarrage il y à des bougies de préchauffage sur un temps assez courts Je vous conseille de tourné la clé a 2 ou 3 fois en attendant que les voyant s'éteint et ci le démarrage ce produit c'est les bougies de préchauffage c... voir la suite
Je viens de changer un capteur TPMS le voyant s'est éteint tout seul j'ai acheté une valise de réapprentissage ce qui m'a permis de voir ce qu'il était HS
Bonjour AUREL98 Régulièrement ennuyé par l'allumage fugitif du témoin diagnostique (ou voyant défaut injection ou moteur) en à gauche du pictogramme du tableau de bord (C15 RE 1.1i Break Familiale de 1996). Refoulé au contrôle technique pour CO2 non confo... voir la suite
Bonjour ANTH Le voyant orange en haut à gauche du pictogramme au tableau de bord. Il représente un moteur ou (pompe injection) avec une étoile (ou flocon) superposée... Doit être allumé à la mise en contact et s'éteindre au démarrage du moteur.
Bonjour, non je n'ai pas eu ce problème de vibrations sur ma 500 classic de 2018. Par contre deux ou trois fois quelques à-coups mais certainement dus à une relâche involontaire de ma poignée de gaz