Il faut avoir le véhicule bien en main pour diminuer la consommation. Pour nous de 11l au 100, nous sommes passés à 8,5l au 100. Pour l'entretien nous faisons systématiquement le contrôle étanchéité, s'il y a problème nous sommes remboursé par les assuran... voir la suite

Bonjour, Si vous prennez la décisions de l'achat ou de la LOA pour une NISSAN LEAF, la batterie est garantie 7 ans. Dans le cadre d'une LOA, vous payé un loyer mensuel, je vous invite à faire votre calcul sur 48 mois, vous aurez roulé avec une voiture neu... voir la suite

Bonjour, Par expérience j'ai un corado 338 fiat 2.3l 140cv de debut 2021, je roule à 80-100km/h (indication gps) et je suis à 9 / 9.5 L sur ts types de routes. Entretien vidanges et filtre par mes soins. Slts

Sur les voitures électriques, ce qui coûte très cher se sont les batteries. De plus, on a encore pas énormément de recul sur leur durée de vie, etc. Du coup notre Dacia spring est en LOA, ainsi dans 4 ans la voiture est rendue et on repart avec une neuve... voir la suite

6 ans en leaf v1 24 teckna / 103000km. RAS jamais une seule fois au garage, parfois quelques petits bugs mais on éteint on verrouille et c'est reparti. Elle ne m'a coûté que 4 pneus, un jeu de balai d'essais glace, du lave glace et des filtres habitacle… ... voir la suite