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Mon véhicule au quotidien : suite à deux mois d’inactivité, est-ce que mon véhicule peut redémarrer ?
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Mon véhicule au quotidien : suite à deux mois d’inactivité, est-ce que mon véhicule peut redémarrer ?

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Vous n'avez pas utilisé votre voiture depuis plusieurs mois et vous ne savez pas si celle-ci va redémarrer ou même fonctionner normalement.
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redémarrage après 2 mois sans rouler

Bonjour, suite à la crise du COVID-19, mon véhicule a donc passé un peu plus de deux mois sans rouler. Est ce que mon véhicule va redémarrer sans problème ? Merci beaucoup !


Bonjour,


Deux problèmes pourraient être à l'origine d'un redémarrage difficile :


-une batterie déchargée

-le capteur PMH (ou Point Mort Haut), un composant électrique qui permet de calculer le régime moteur et, ainsi, d'adapter l'injection du carburant. Cela peut arriver, sur la Twingo, même si le véhicule roule régulièrement. Il suffit que le capot moteur soit exposé à une forte chaleur, comme ces derniers jours. Dans ce cas, ne pas insister, sous peine de « noyer » le moteur et de décharger la batterie ; donner 3 à 4 coups de démarreur espacés et le moteur partira.


Bonne chance. Ca se passera bien.


Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Oui peut-être mais j'en ai déjà bavé à les changer car la fiche de connections est cour. Les anciennes ampoule était du 4500k et les nouvelles du 6500k . Je vais essayer de recharger la batterie pour voir si ça ne viendrait pas de ça. Christophe.
C'est peut-être l'ordre des étapes d'installation de la batterie qui n'ont pas pas été respecté. Parfois, il faut débrancher les deux cosses de la batterie et de les mettre en contact l'une avec l'autre pour réinitialiser les systèmes électroniques.
Bjr J'ai eu ce soucis sur disco sport 180cv 2016 .Visite chez chez land concession qui va vous faire une régénération dynamique . Autre conseil à ce kmtrage faites faire controle des chaines distri.et du turbo .points faibles de ces moteurs Ingenium .... voir la suite
Bonjour, Nous sommes très nombreux à avoir des problèmes de ce genre sur le Discovery. Le problème vient de la position du FAP loin du turbo (par manque de place), il est donc moins chaud et a besoin de la régénération forcée par excès de fuel dans le mot... voir la suite
Bonjour J'ai eu le même souci, mais avec une voiture avec plus de kilomètres j'ai fait un décalaminage moteur renforcé depuis plus rien, je n'ai pas changé le fap