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Mon véhicule au quotidien : suite à deux mois d’inactivité, est-ce que mon véhicule peut redémarrer ?

Mon véhicule au quotidien : suite à deux mois d’inactivité, est-ce que mon véhicule peut redémarrer ?

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Vous n'avez pas utilisé votre voiture depuis plusieurs mois et vous ne savez pas si celle-ci va redémarrer ou même fonctionner normalement.
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redémarrage après 2 mois sans rouler

Bonjour, suite à la crise du COVID-19, mon véhicule a donc passé un peu plus de deux mois sans rouler. Est ce que mon véhicule va redémarrer sans problème ? Merci beaucoup !


Bonjour,


Deux problèmes pourraient être à l'origine d'un redémarrage difficile :


-une batterie déchargée

-le capteur PMH (ou Point Mort Haut), un composant électrique qui permet de calculer le régime moteur et, ainsi, d'adapter l'injection du carburant. Cela peut arriver, sur la Twingo, même si le véhicule roule régulièrement. Il suffit que le capot moteur soit exposé à une forte chaleur, comme ces derniers jours. Dans ce cas, ne pas insister, sous peine de « noyer » le moteur et de décharger la batterie ; donner 3 à 4 coups de démarreur espacés et le moteur partira.


Bonne chance. Ca se passera bien.



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Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour J'ai trouvé que le coffre n'était pas très pratique avec un bébé a cause de la poussette donc j'ai changé pour un 2008. mais pas contre niveau consommation je pense que cela dépend du moteur mais moi je n'avais rien a dire je n'allais pas souvent ... voir la suite
Bonjour, j'ai eu un soucis de claquement du moteur ensuite un bruit de scie circulaire c'est la chaîne de distribution.... Franche le mieu et de la ramener au garage kia . Avant j'allais dans des petits garage et en fait il règle un problème mais en masqu... voir la suite
Bonjour, Avec un peu de retard, j'essaie d'apporter une réponse. Ce claquement peut être un réglage des culbuteurs, il faudrait savoir le type du moteur, un 2 litres ou 1,6 . Pour ma part, j'ai possédé un 2 litres sans aucun problème moteur à plus de 200.... voir la suite
Vérifié si vous n'avez pas une fuite au niveau du thermostat ou de la durite il y a la boîte à air à côté ou le thermostat qui s'ouvre pas et qui fait monter la pression dans le circuit de refroidissement d'où la chauffe moteur et une montée en pression q... voir la suite
Bonsoir, je pense qu'il faudrait commencer les recherches par la batterie ainsi que les cosses de celle-ci. Ensuite il y a trois boîtes à fusible à contrôler (deux sous le capot se trouvant vers la calandre et à côté de la batterie et une en bas de la con... voir la suite