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Particularité des pneus 4 saisons

Particularité des pneus 4 saisons

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Dans quels cas utilisés quels pneus

Pneus 4 saisons et pneus neige

Bonjour, je vais prochainement changer mes pneus, j'aimerai savoir lesquels sont les plus adhérents entre pneus 4 saisons et pneus neige ou si il n'y a pas une grande différence ? merci


Bonjour, 


Pour répondre simplement à la question, les pneus hivers sont plus performants sur route enneigées ou mouillées que les pneus 4 saisons, car comme l'indique son nom les pneus 4 saisons sont fait pour s'adaptés à toutes les saisons, en d'autre terme c'est un mix entre les pneus été et hiver, il s'adapte aussi bien aux trajets sur routes verglacées ou par de fortes chaleurs en été.


Maintenant pour expliquer un peu, est ce que vous avez l'utilité de pneus hiver ou 4 saisons, cela dépends évidemment si vous habitez ou circuler régulièrement sur des routes de montagnes ou facilement enneigées ou verglacées durant cette période ou bien si vous circuler en région parisienne par exemple?


Le pneus 4 saisons contrairement aux pneus hier, n'ont pas besoin d'être remplacer au printemps, mais quand l'usure apparait, leur adhérence est encore une fois inférieur aux pneus hiver mais supérieur aux pneus été, c'est donc un bon compromis.


A savoir sur les pneus 4 saisons, ils sont plus efficaces aux pneus hiver au dessus d'une températures supérieure à 7 degrés



Après rien n'empêché de garder les pneus 4 saisons tout le temps et quand le besoin sans fait sentir par la météo d'ajouter des chaines ou des chaussettes à neige pour compléter l'adhérence des pneus utilisés.


Par contre à savoir la loi montagne ( voir autre page ici ) autorise pour le moment les pneus 4 saisons, mais attention cela sera le cas que jusqu'au 1 novembre 2024, au dela seul les pneus hiver seront obligatoires, dans les 48 départements concernés par cette mesure


Les pneus se distinguent par leurs écritures 3PMSF pour les pneus hiver et M+S pour les pneus 4 saisons




J'espère vous avoir éclairez sur leur utilité à chacun.


Bonne journée



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Bonjour, Ayeti a raison , le tout est de savoir si votre voiture a été bien entretenue ,son état intérieur et extérieur, et sa valeur de revente, le marché de l'occasion n'est pas simple, il faudrait voir un concessionnaire de la marque pour faire avoir u... voir la suite
bonjour si la voiture a toujours été suivie par un garage il faut la vendre entre particulier pour le prix comparer avec la centrale ou le boncoin ça donne une idée du prix
Bonjour Luc j'ai déjà pratiqué sans aucun problème en félicitant la voiture de ses prouesses sur la neige .quant aux gros km j'en pratique 800 tous les 3 mois et il m'est arrivé 2 fois une crevaison !! Vive la roue dans la malle.par contre c'est quant mêm... voir la suite
Bonjour, pensez aux pneus, neige, et un paire de gant à disposition, pas facile de mettre des chaines avec les mains congelées.
Rien d exceptionnel à faire. Je vais souvent en montagne à plus de 2000m, je n ai jamais eu de problèmes. Controle normal à faire. Pression pneu