Bonjour, Une alfa 147 JTD 115ch avec cuir et GPS intégré de 2001, en 230000km, 1 capteur de tours, une durite d'admission d'air et une poulie damper, tout le reste est d'origine sur le moteur, avec une consommation moyenne de 6.3l au 100, avec un couple moteur des de camion (rien a voir avec le 8 à 9 litres une essence). C'est un véhicule correctement entretenue chez un agent (sérieux) FIAT. La seule faiblesse de ce véhicule c'est les caoutchouc des triangles de suspension inférieur et supérieurs AV (grincements) car la graisse ne tient pas. Remplacement à prévoir tous les 100000km.

j ai ma selecspeed qui sort du garage 1000€ de réparation, chez Alfa ils ne savent pas les réparer, ils ont envoyé mon robot de vitesse dans uns société privée pour le réparer, il a fallut attendre 5 semaines cdt

Bonjour, Moi je possède une 147 ducati corse depuis 4 ans est niveau moteur vraiment zéro défaut pour le moment et la consommation sa dépend de la conduite que l'on as. Cordialement.

j ai les 2: essence et diesel les mieux est diesiel pour l économie 7 l /100 mais mon esence 11/100 mais pas les même perfos au niveaux des moteur pas de pb si l entretient est fait cdt

Bonjour, Je pense que le moteur de la 147 est fiable. Par contre, la consommation essence est élevée : entre 8 et 9 l en parcours mixte, ce qui donne une autonomie d'environ 600 km avec un plein ( avec pas mal de parcours urbain ) Cordialement

Bonjour, Personnellement j'ai eu 147 1.6L 120 Distinctive de 2004 (1ere génération) depuis un an. Aucun problème moteur. Plutot des soucis accessoires: vitre électrique passager qui fonctionne pas tout le temps, par ex. Apres le concessinaire Alfa m'a informé que le point noir était la courroie de distribution: être vigilant de la faire des que le km ou les années le demandent. Niveau conso, en route je descend rarement en dessous de 7.9L/100 (8.7L en mixte et 9.5 - 10 L en ville) Conso donnée par l'ordinateur de bord J'ai craquée sur le disign de la voiture... Peut etre à regret aujourd'hui: mauvaise visibilité dans les rétros + rayon de bracage faible qui rendent les manoeuvres difficiles (à préciser mon véhicule précédant un grand scénic (chassi ralongé) manoeuvres beaucoup plus aisées