Bonjour, pas plus qu'un autre diesel celon moi, après nos italiennes peuvent-être capricieuses... c'est sur qu'un trajet un peu long d'autoroute de temps en temps est souhaitable. Le milieu urbain n'est pas le point fort de la 159, lourde, basse, avec un EGR cata et FAP...

Bonjour,

Oui, elle est hyper sensible aux petits trajets urbains (encrassement FAP, Vanne EGR...). Seul remède : faire un parcours de plus d'1 à 2h à régime moteur élevé (autour de 3000t/m) régulièrement (1 à 2 fois par mois selon l'intensité des usages en petits parcours).

C'est une voiture pour faire de la départementale et de l'autoroute à 80 ( (et 20 d d'urbain).

Olivier

Bonjour, oui le FAP de cette voiture s'encrasse facilement en usage urbain. Il faut "décrasser" régulièrement en roulant à régime moteur élevé sur grande route pour y remédier.

Martine

Bonjour,

Aucune idée car j'ai une essence.

Nicolas

oui, comme tous les diesels sur petits trajets

Ça dépend quel moteur. Pour le 2.4l, pour la fiabilité faut couper la vanne EGR et défapper.

Sur 150ch ,plus de fapni egr mécaniquement et électroniquement ,depuis plus de soucis et ne fume pas du tout

Salut, oui cela vient de me le faire alors que je roule beaucoup sur nationale. Donc en milieu urbain cela doit être le cas également . J'habite à la campagne.

oui elle s'encrasse beaucoup le moyen que j'ai trouvé pour diminuer le problème c'est de ne pas descendre en dessous des 2000 tours/min

Oui c'est meme indeniable il faut une fois le moteur chaud tiré dans les rapports pour decrasser et activé le regeneration.

Bonjour oui les moteurs diesel des alfa 159 sont sensibles a l'utilisation urbaine comme tout moteur diesel depuis plus de 15 ans

Cordialement