Réponse très tardive mais qui peut éventuellement aider d'autres Alfistes : il s'agit du déphaseur, ou variateur de phase de l'arbre à cames d'admission, son rôle est de faire varier le timing de l'ouverture des soupapes d'admission en fonction du régime moteur. C'est bien lui qui peut être responsable de ce bruit de "diesel" à bas régime lorsqu'il est usé. Actuellement, en trouver un neuf à un tarif correct relève de l'exploit. Il existe des kits de réfection vendus une vingtaine d'euros qui consistent à remplacer le ressort et les patins sur lesquels il repose.