ce n est vraiment pas compliqué, il faut enlever la selle et les 2 caches et une série de petits boulons, , j ai personnellement coupé la boite au niveau du couvercle du filtre à air, comme ça c est trés facile d'enlever le filtre à air ensuite , il y a 2 vis à remettre, pour info j ai remplacé la mousse du filtre qui c'était délité par du scotchbrit , c est parfait
un autre conseil, il y un microscopique petit filtre à essence à l'entrée du carbu qui se bouche facilement, le tamis est trés trés fin , il faut bien le nettoyer ou l'enlever,
