J'ai eu le même problème sur mon Audi 80, la cause en était que les flexibles de freins ayant vieilli, il se déformaient en se dilatant lors des freinages, d'où une perte d'efficacité lors de chaque freinage.

Comme vous l'envisagez, il se peut que votre circuit contienne de l'air et doive être purgé, mais comme c'est censé être un circuit fermé, il est possible qu'il existe une fuite.

Si vous n'êtes pas sûr de vous, faites effectuer un contrôle par un professionnel.

Bonjour.

Comme déjà mentionné, les causes sont nombreuses et peuvent être conjointes. Ensemble d'éléments vieillissants , liquide trop ancien qui finit par se charger en eau et en usage en vapeur ( gaz). Du freinage la vie peut-être engagée. Les opérations sont à effectuer par des opérateurs qualifiés.

Cordialement.

Bonjour Monsieur je vous conseille d'aller faire vérifier votre véhicule dans un garage car un système de freinage et un circuit ferme il et composé de plusieurs systèmes il s'agit là d'un véhicule qui a 30 ans il y'a plusieurs cause qui peuvent être en cause dans votre souci un liquide de frein trop vieux un étrier grippe une durite qui fuit ça peut arriver en le vois pas des fois une durite de dépression peut être en cause car raccord en plastique si vous avez pas les connaissances nécessaire je vous conseille d'aller voir un garage ou un mécanicien pour faire vérifier tout le système car il s'agit là de votre sécurité je dit ça en temps que mécanicien il et préférable pour vous si vous voulez le faire seul de vous faire assister par un mécanicien

cordialement