S'il en manque juste un peu, ce n'est pas grave, mais il vaut mieux remettre le niveau dès que possible ( moteur froid de préférence ). Rechercher une fuite éventuelle en mettant un carton sous le moteur.
En cas de surchauffe , les dégradations peuvent entrainer des dépenses importantes , car le joint de culasse va se détériorer inévitablement, avec pour conséquence un moteur qui tourne sur 3 cylindres, donc manque de puissance avec risque de rester en rade sur la route.
Il s'ensuivra une dépose de la culasse, échange du joint de culasse et bien d'autres joints, échange de la courroie de distribution avec son kit( soyons fous, mais c'est le cas) et des heures de réparation etc , etc ...
Donc , n'attendez pas pour vérifier tout ça avant qu'il ne soit trop tard.