Cela peut être un problème lié au froid, au gel.
Lorsqu'un moteur se trouve bloqué, il peut faire sauter un fusible de protection.
Lorsque la batterie est en dessous d'un certain niveau de charge, certains éléments qui consomment l'énergie de cette batterie peuvent être automatiquement désactivés jusqu'à ce qu'un niveau de charge soit acceptable pour le calculateur.
Si le voyant de portière reste allumé portière fermée, cela peut venir de son contacteur bloqué. Dans ce cas, la portière est considérée comme ouverte et une lampe est peut-être constamment allumée.
Ceci expliquerait d’ailleurs une batterie faible, car consommation constante d'énergie, même en stationnement ...
Rouler suffisamment longtemps pour voir si, batterie rechargée certains problèmes ont disparus. Mais une batterie HS ne se rechargera pas bien pour autant ...
Commencer par vérifier le contacteur de portière, batterie et fusibles.