C'est la vanne EGR qui est engraissé, fais attention corriges le problème maintenant .
C'est un début de plusieurs problèmes.
Il faut que tu l'as décrasse rapidement .81000kms c'est rien pour une Audi A3.
Si tu vas chez Audi , Tu t'en sors minimum pour 800€.
Va chez AD , demande un produit pour nettoyer la vanne EGR.Je pense au produit extra de INJECTION 5 SPÉCIAL FAP qui vaut 75€ et qui te nettoie la vanne EGR comme neuve ,les injecteurs , le turbo et le filtre à particules .
Tu mets le produits avant de faire le plein et tu mets 40 litres et au bout de 50kms tu verras la différence de suite et ton voyant s'éteindre.
Après tu regagnes de la puissance et la tu la pousse en 4eme à 3000 tours pendant 40kms encore .Tu auras de la fumée pendant quelques kiilométres et tune refait le plein que quand tu es sur la réserve .
Tu m'en diras des nouvelles .
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