Tout dépend ou vous rouler , je vis en haute montagne et pas mal de virage et surtout beaucoup de neige. Allez faire un contrôle des amortisseurs ou vous faites votre contrôle , évitez AUDI et ça peut être autre chose..Je vous rappelle que les amortisseurs sont les seuls pièces fabriquées en ITALIE et oui .C'est marqué dessus en haut. Regardez ce que préconise AUDI.Visites tous les 20000Kms sur le plat et au maximum 100000 kms, attention aux pneus après 100000Kms et surtout à vous .

Bonjour et merci pour vos réponses, je pense que Alico 1576 à raison, surtout un des pneus, celui arrière gauche est usé à l'intérieur et fait des "vagues" symptôme de l'amortisseur fatigué d'après le concessionnaire. Les pneus sont d'origine et peuvent encore rouler 10mkms. A priori les amortisseurs d'origine pour les modèles récents sont de mauvaise qualité.

Bonjour, chez Audi souvent par défaut il y a une cale de sécurité qui rend les amortisseurs très très raids. Donc il suffit d aller chez audi pour régler ou enlever la cale pour doser les amortisseurs. Il ne sont peut être pas usés mais simplement que le mec d avant à roulé dans un tape cul sans savoir que ça pouvait se régler.

Bonjour Je suis septique. La mienne est de 2007 avec 120000 km et ils sont impeccables et jamais changer. Donc pas normal

Je ne pense pas, à titre d'exemple mon A3 a 185000 kms et les amortisseurs sont d'origine et le contrôle technique (récent) est vierge.

oui , normalement c'est 45000kms .Mettez du bon comme MONROE. MONROE , c'est 70000kms