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en ville

Bonsoir y a t'il bcp de problèmes si on fait que de la ville? Merci par avance

Consulter les 11 réponses à la question en ville

  • @ gege34340 Slt, je sais pas ce qu'il t'a enlevé ton garagiste!! Certainement pas le FAP , ça n'existé pas à cette époque , le Fap ( nommé DPF chez Audi ) est sortie en même temps que l'A3 8P (2003-2012)!! Et toi t'as une 8L (1996-2003) ... :-( Tu confonds peut être avec la vanne Egr ... :-)
  • bonjour excuse erreure de frape audi 1.6 105 cv 2009 le garagiste a ouvert le fap enlever la ceramique refermer et reprogramer la carte cordialment
  • Je fais régullièrement de la ville, depuis un an que j'ai mon Audi A3 et, je n'ai aucun problème à signaler.
  • Bonjour GEGE Est ce que la supression du FAP peut se faire sur tout les modeles ? La supression ne va elle pas occasionner des pertubations sur la bonne marche du vehicule ? J'aimerais l'avis d'autres personnes . Merci
  • bonjour le mieux encore est de faire suprimer le fap j ai fait faire l operation par un garage competant avec reprogramation cela fait plus de 6 mois et 9000kms plus de probleme avec une coso reduite et plus de nervositer un vrais regale j ai une audi 1.6 105 cv de 99 j ai qu un regret ses de ne le pas avoir fait plutot car le passage repeter chez audi a cause du fap boucher ma couter un bras audi ma fait comprendre que j envisage de changer le fap au prix de l operation j ai fait vite mon choix bonne chance
  • Bonjour Concernant le FAP pour un tres bon résultat. Rouler sur autoroute Pendant 15 mn ou sur 20 km En 4 eme A 2500 t/mn Pour la ville le faire 1 fois par mois Pour les autres 1 fois tout les 3 mois Résultat garantie
  • Tu prends une essence et t'auras aucun de ces problèmes , aucunes vibrations, un silence de fonctionnement ... Ayant moi même une A3 1.8 Tfsi de 180cv et venant d'un tdi 140cv je ne regrette rien, si ne pas être revenu à l'essence plus tôt ...
  • j'ai une 1.9 tdi (150cv)je dois la décrasser env.1 fois par mois,je pense que pour une cylindrée supérieure le problème reste le même (attention...je parle tdi et non pas tfsi) @+
  • sur l'a3 sportback (mod 2013)je n'utilise pas le "start-stop"mangeur de batterie,de plus quand le ventilo se déclenche même a basse température et que l'ordi de bord signale un dysfonctionnement du filtre à particules,il suffit de rouler durant env.15mn à 70/80 km-h pour effectuer le recyclage du filtre bonne soirée
  • bonsoir il vaut mieux avoir une 1.9l ou alors décrasser de temps en temps pour une cylindrée supérieure

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