Bonjour le systeme start and stop evite de laisser tourner le moteur au ralenti trop longtemps(consommation+pollution) donc le moteur se coupe par exemple a un stop et se rallume des l'accelerateur appuyé au redemarrage ! vw et Audi + merco ont ces options sur certains modeles cordialement

le start & stop, visiblement pour protéger le moteur, ce qui est compréhensible, ne s'active que dans certains cas, il faut par exemple faire un certains nombre de metre à une certaine vitesse, ne pas s'arréter après avoir fait un certains nombre de metre au point mort et avoir atteint un certains nombre de dégré moteur. par exemple, mon S&S ne s'active jamais sur mon trajet domicile travail car inférieur à 10km. je n'ai rarement le temps d'atteindre 90°c moteur. si tu es dans les bouchons, il ne s'activera pas à chaque fois que tu avances et que tu te retrouves à l'arret. et tant mieux pour le moteur. donc en même temps c'est pas plus mal de ne pas le voir s'activer en permanence...

Merci à tout le monde, comme je fais des trajets courts, mon S§S ne se déclenchait pas, merci Lilian 0984 pour tes infos, maintenant je sais qu'il faut que je roule un peu plus pour qu'il s'active.

Si tu veux le désactiver tu peux en appuyant sur la touche spécifique sur le tableau de bord.

Bonjour, Quand il est en marche, une fois arrêté, il suffit de se mettre au point mort et lâcher l'embrayage, le moteur s'arrête. En embrayant le moteur démarre. C'est tout.