Bonjour

Les jantes en aluminium sont beaucoup moins bruyantes au roulement.

Certains pensent que les jantes alu sont plus fragiles, alors que les jantes tole seraient plus solides. Ces observations seraient valables si les jantes étaient en alu pur. Mais ce n'est jamais le cas, il s'agit toujours d'alliages, et donc d'alu "renforcé". Evidemment, les jantes ne sont pas faites pour cogner les bordures, de trottoir par exemple. Je roule en AUDI avec jantes alu depuis plus de vingt ans, et plusieurs centaines de milliers de kilomètres: jamais aucun problème de jante. Jamais aucun problème tout court, d'ailleurs, à part un problème de calculateur de boite de vitesse automatique qui a nécessité une intervention en atelier. J'en suis à ma sixième AUDI, et toujours des A4, qui s'améliorent d'année en année.

Des jantes classiques sont des jantes en tôle avec des enjoliveurs en plastiques

Pour ces modèles de voiture il n'y a que des jantes alu du moins en France

J'espère avoir répondu à votre question

Bonjour,

En résumé voici les quelques arguments;

Jantes classiques

Avantages

• Prix
• Solidité
• Changement des enjoliveurs

Inconvénients

• Lourde
• Peu esthétique

Jantes alu;

Avantages

• Esthétique
• Légère
• Meilleure performance de conduite (agilité, accélération, adhérence et freinage,refroidissement)

Inconvénients

• Plus chère
• Fragile

Bonjour

Les jantes alu sont plus légères que les jantes en tôle et permettent un refroidissement plus rapide des freins ce qui aurait tendance à améliorer le freinage et une bonne tenue à la conduite avec des pneus été par contre sont difficilement réparables en cas de choc et plus chères . Les jantes en tôle Qui sont en acier sont plus lourdes mais plus solides et sont de série sur des véhicules de moyenne gamme en général.

Bonjour, je n'avais pas de jantes classiques sur l'A4 mais en aluminium. Désolé

Bonjour

mis à part que les jantes acier sont plus rigide elle reste plus lourdes.

de plus les plombs se déplacent lors de la rotation de roues à la longue ce qui n'est pas le cas avec des jantes aluminium car les plombs sont collés et ne bouges pas.

L'aluminium s'adapte à la dilution et à la chaleur bien mieux que l'acier et permet aux pneus de suivre la meme règle.

donc pas d'effets de balourd à +- 110 KLM/h

le différentiel de dilatation et de déformation jante/pneu est bien plus important entre l'acier et le caoutchouc ce qui est différent de l'aluminum et du caoutchouc.

En espérant vous avoir convaincu du bienfait des jantes aluminium

cordialement

Les jantes alu sont plus légères que les jantes acier (en tôle). Elles sont aussi plus résistantes et donnent de meilleures performances (accélération, freinage, adhérence). Et bien sûr, elles sont plus chères, mais aussi bien plus belles.

Les jantes alu déjà plus légères et pas de risque de rouille qui n'ai pas le cas pour less jantes en tôles il faut aussi mettre des enjoliveurs de roues que vous risquez de perdre en roulant.