ca depend sans doute des motorisations...
d'apres le chef d'atelier les 2.5l TDI peuvent avoir un defaut d'etancheite interne, c le cas de la mienne (2002 et 300 000 km passes) pour l'instant ca rend les demarrages a froid un poil long (apres si ca s'aggrave faut une refection de pompe...)
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