Bonjour,Si l audi que vous allez recevoir a été bien entretenue, vous pouvez foncer. J ai pour l instant aucun soucis.

Bonjour, si vous devait faire des réparation le prix est forcement un peu plus élever mais si elle est bien entretenue c'est un véhicule solide, je n'ai jamais regretter la mienne.

Bonjour.Comme tout véhicule, tout dépend de son kilométrage mais surtout, de la façon dont elle a été conduite et entretenue. J'ai hérité moi-même il y a 2 ans 1/2 de la voiture de mon père à 210 000 kilomètres. C'est un turbo diésel 1,9 litres de 1996 avec une boîte automatique toujours stationnée dans un garage fermé. Elle en a à présent 258 000 et je l'utilise pour des déplacements supérieurs à 50 kilomètres. Les pièces Audi sont chères mais il est possible de s'en procurer d'occasion car il s'en est fabriqué beaucoup. L'idéal, c'est d'avoir un garagiste indépendant car les concessionnaires sont trop onéreux pour une vieille voiture.C'est un véhicule fiable, facile à conduire, avec une bonne tenue de route qui n'a pas trop tendance à sous-virer pour une traction avant. Comme critique, je la trouve bruyante sur autoroute à 130 kms/h et je regrette l'absence d'un régulateur de vitesse qui était en option à l'époque.J'espère avoir répondu à vos attentes.Si vous êtes amené à stationner une voiture durant une semaine sur un parking d'aéroport, une voiture de dix ans peut-être une solution. En fonction de votre situation, si elle n'est pas en bon état, vous pouvez peut-être bénéficier d'une prime à la casse.Bien cordialement.

J'ai acheté cette voiture à mon père qui avait suivi très régulier. Pour ma part je fais pas du tout d'entretien special et j'en suis très satisfait. La mienne date de 1998 donc encore plus âgée et elle résiste vraiment très bien. Par contre au niveau de la consommation cette voiture étant une berline elle consomme plus dans les petits trajets que sur les longs. Ma consommation moyenne n'étant tout de même pas très élevé malgres le fait que je fasse beaucoup de petit trajet. Je me situe environ à 7 litres / 100 km. Mon plein me coûte environ 80 € et je fais environ 1000 km avec

j'ai une A 4 depuis 2003 et je n'ai jamais eu de soucis je l'ai entretenu comme c'est conseillé par le constructeur, c'est un peu cher mais je suis tranquille.

La notre est de 2006 et elle a beaucoup de kilomètres 350000km c'est un véhicule qui ne roule plus car il faudrait changer le turbo et je n'envisage pas une telle dépense pour ce kilométrage

Bonjour,la mienne est le 1.9L diesel de 2004. Elle a 250 000km. Aucun pépin Ç est une voiture très fiable puissante maniable solide. Je vous La conseille. Je l ai eu en 2015 et je n ai aucun pépin.j ai eu deux vidanges à faire les 4 pneu et un contrôle technique. Entretien claudique vraiment pas cher car peu d électronique.

J'ai revendu la mienne ( modèle 2005) il ya 6 mois ( 200000 KM ) C'était une TDI 2, 5 litres 160 CV 6 cylindres Automatique modèle luxe Très fiable et confortable mais d'un entretien raisonnablement couteux au plan des vidanges et des pneus comme tout modèle de cette catégorie . Mon acheteur en est content.

Bonjour moi personelement j'ai la b6 la série juste avant la vôtre sa me coûte pas grand chose pour une allemande mais à faire très attention si c'est une tdi 140 moteur robuste mais fragile

Bonjour, la mienne est de 2006, elle a 250000km. je l'ai depuis 5 ans et vraiment je n'ai absolument rien fait dessus a part l'entretien habituel: vidange, filtre... c'est une super voiture: fiable, confortable... Rien a dire!

SI VOTRE A4 A SON CARNET d'ENTRETIEN SI LE CARNET D'ENTRETIEN INDIQUE UN ENTRETIEN REGULIER SI SON KILOMETRAGE EST A 100.000 km / 120.000 kmSI L'AUDI A4 EST UNE PREMIERE MAIN SI L'AUDI A4 A ETE CONDUITE AVEC AMOUR ET DELICATESSE SI L'A4 EST UN DIESEL SI LES REPONSES SONT OUI ALORS OK...MAIS FAIRE LA MAINTENANCE CHEZ UN CONCESSIONNAIRE AUDI.

Le véhicule a t il était entretenu chez un concessionnaire Audi. C'est très important, car si le coût de l'entretien est un peu onéreux, en cas de problème, hors entretien, le concessionnaire prend souvent en charge les réparations. De plus, il y a toujours un recours auprès du constructeur, trés à l'écoute. Pour ma part, je m'y retrouve largement. j'ai une voiture de 9 ans avec 145 000 km.

Bonjour,La mienne est rendu à 330000 kms et roule très bien. Je fais moi même mes vidange et changement de filtres ce qui fait une grosse économie. Je vous la conseil aussi bien pour sa robustesse que son confort.

Bonjour, pour vous répondre concernent le entretien c'est comme touts voitures de cette génération. Si vous faites des chose vous même les pièces sur internet c'est pas cher . Moi je une a4 1.9 tdi du anne 2000 et c'est très fiable. Bon courage. Cordialement. Daniel

Bonjour je possède depuis 9 ans une Audi A4 de 2003 , totalisant 275000 km ,roule toujours très bien à ce jour ce sont de très bonne voiture . Quelle moteur pour la voiture l'audi dont vous allez hériter ? Il faut compter environ 150 euros pour un entretien intermédiaire . Cordialement

C'est une TDI 180 CV

Bonjour l Audi a4 et une excellente voiture elle consomme très très peu .Pour tous ce qui est des pièces je les commandes en centre auto pour tous dire l entretient n es pas plus chère que une autre voiture dans la mesure où vous évitez de les prendre chez la marque Audi

C'est une boîte auto et faire la vidange de boîte coûte quand même un bras mais toute belle et grosse AUDIdemande un certain sacrifice faut savoir ce que l'on veut sinon pour un peu moins cher faut choisir BMW 530 TDI

Bonjour, j'ai l'A4 b7 3.0tdi et c'est une excellente routière l'entretien globalement comparable a une française mais souvent plus fiable.en revanche selon la motorisation il peut y avoir de gros frais(ex:courroie de distribution sur 2.5tdi=2500€) ou des fragilité connu( culasses et pompe a eau sur 2tdi récurrent )La B7 est la meilleur évolution de la A4 depuis la 1er puisqu'il on reglé tout les problèmes. .ou presque et la b8est une autre plateforme.Donc voir le motzur/kilométrage faire quelques recherches Voila bonne journée

J'ai un A4 2,7 l TDI de 2007 et je fais ses révisions moi même donc toujours utiliser de l'huile top Castrol ouyacco plus tous les filtres vérifier tout le reste j'ai 130000km et tout va bien Dernier CT ok

Voiture très confortable avec beaucoup d'options , mais attention ce sont des voitures capricieuse avec beaucoup d'électronique qui coûtent parfois , les cuirs vieillisse vite , en mécanique la moindre incidence fait monter la facture , pour les travaux de faible importance préférez les petits garages !!

Bonjour,C'est une très bonne voiture mais effectivement je l'ai revendu car les pièces à changer sont chères. Plus les années passaient, plus l'entretien devenait cher avec le risque de ne plus passer au contrôle technique... Cdt

Bonjour,L'Audi A4 est une excellente routière, robuste, véloce et pourtant peu gourmande.En revanche, la moindre pièce, la moindre réparation ou entretien, cela coûte une fortune.Chauffage en panne : 1000 euros. Pompe à eau, radiateur, courroies, 1800 euros.Bon, il est vrai que ces réparations interviennent sur une voituré âgée et que je souhaite conserver, car elle est saine. et que je ne me vois pas investir 20 000 euros minimum pour un autre véhicule. Nous y serons obligés, tous, quand le diesel sera interdit.

Bonjour moi j'ai un modèle de 2005 et elle et très robuste même les plastiques int tien le coup pour l'entretien je vais en centre auto et je trouve ça raisonnable j'ai 205000km et ras mi a pare le consommables

Deja il faut savoir le moteur que equipe cette a4, en 2007 il a au moins 5 moteurs. Dite moi lá puissance, noite auto ou pas et la je peux vous aider

Bonjour, Nous avions une Audi de 2005 et c'est une des voitures où on a fait le plus de frais.... Il faut savoir que la moindre réparation coûte chère.... Cordialement