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Voyant moteur allumé : 2 causes possibles
1- problème de pollution de l'échappement ( souvent si vous beaucoup en ville) . Essayer un "décrassage" de l'échappement en roulant une dizaine de km à un régime élevé en appuyant sur l'accélérateur ( 2eme puis 3eme) et voir si ce voyant s'éteint de lui même après arrêt.
2 - problème de valve d'admission d'air pouvant entrainer des pertes importantes de puissance moteur (valve EGR) . Ce défaut vient du blocage de la valve ou du moteur électrique en panne, qui régule l'ouverture/fermeture de cette valve. ( pb survenant après 100 000km).
Si le voyant reste allumé faire effectuer un diagnostic de la panne, car si c'est la valve EGR , pas question de faire 400 km