Fait un nettoyage de vanne egr un nettoyage de debimetre d aire un nettoyage de turbo et tiens nous au courant perso j ai deja vu 1 turbo lâché a environ 270 mil km pour info Donc a toi de voir

hello,cherche pas à comprendre, nettoie ton débitmètre avec du nettoyant freins si ça continu, regarde au niveau de ton turbo, il arrive peut être en fin de vie. a+

Bonjour Hormis les éléments périphériques aux turbo indiqués par ailleurs, il peut s'agir d'un encrassement du turbo, souvent irrémédiable quand les symptômes apparaissent. Afin de décrasser les turbos sur les moteurs diesel il faut régulièrement les monter en charge, à chaud bien évidemment : plus de 3000t/mn moteur en charge (rampe sur autoroute par exemple). A plus de 400.000km sur un 2L5 TDI mon turbo était d'origine, sans signe de fatigue..

bonjour ca peut être plusieurs chose exemple débitmètre d air vanne egr encrasse turbo qui commence a fatiguée une durite d air un peut coupée et bien d autre chose donc voila sans plus de renseignement je dirait comme Indy 59

Bonjour, Les causes peuvent être multiples. A ma connaissance, dès que la voiture a un défaut le calculateur coupe la puissance. Il faudrait passer la voiture au banc pour connaître le défaut...