Bonjour, Il y a effectivement quelque chose à faire, car vidange + reset de la boite sans effet ce n'est pas normal. Le moteur a-t-il été "gonflé" (boitier additionnel ou reprog) ? Le passage en mode "dégradé" peut être dû à un couple supérieur à ce que la boite peut encaisser. Mais il y a bien d'autres raisons. Le convertisseur de couple (entre moteur et boite) a-t-il été vérifié ? Il peut être la cause du problème. Pour Bigflo17, le reset de la boite peut se faire en suivant les indications contenues dans ce sujet : http://forums.audipassion.com/topic/157473-reset-boite-tiptronic/page__hl__%2Breset+%2Bboite+%2Btiptronic. A te lire bientôt, avec la solution à ton problème ! Cordialement Fabrice

Bonjour, Merci F1UKZ pour le deuxième lien qui est très intérressant oui j'ai fait un reset par audi de la boite mais celà n'a rien changé la boite patine toujours autant, j'ai trouvé une doc technique sur le net je vais prendre les résistances des électrovannes je vous tiendrai au courant . slt

comment fait tu un reset ?

Bonjour, Voici quelques liens concernant la 5HP19 : http://www.zf.com/media/media/document/int_print_catalogs_documents/usa_4/5HP19.pdfhttp://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/5-Speed_Automatic_Transmission_(01V_/_5HP19)https://www.automaticchoice.com/uploads/producten/pdfs/Catalogue/zf5hp19.pdfhttp://www.vaglinks.com/Docs/VW/Passat/B5/ZF.com_5HP19_Automatic_Transmission_Repair_Manual.pdf et bien d'autres en tapant seulement "5HP19" sur google. Avant de te lancer dans ces observations, après la vidange, as-tu refait un parcours "d'apprentissage" ou un reset de la boite. C'est fortement conseillé voire obligatoire après une vidange. Sur ma 6HP19 (186 000km) qui commençait à "patiner" (impression) j'ai fait un reset (voir ici : http://forums.audipassion.com/topic/157473-reset-boite-tiptronic/page__hl__%2Breset+%2Bboite+%2Btiptronic) en attendant la vidange et cela a grandement amélioré les choses. Cordialement Fabrice

slt oui vidange plus crépine entre 35 et 50 degrès

avez vous effectué une vidange ?

bonsoir le but est de comparer les valeurs du constructeur ZF par rapport à ceux de ma boite qui est en panne glissement important et se met en mode refuge (dégradé) boite tiptro ZF 5HP19 230000 kms voilà tout simple !

Salut , dans quel but on augmente les valeurs ?