Bonjour, après affichage du même voyant et visite au garage : il s'agissait d'une tubulure à changer. Pas grave mais pas bon marché non plus ... Bonne journée

Bonsoir, cela peut être du à plusieurs causes, vanne EGR, papillon defaillant..., la première étape est de passer une valise. Ce témoin veut tout dire et rien en même temps. Bonne soirée.

Bonjour j'ai eu aussi un voyant aussi de même forme une foi j'ai juste mis du gazoile dans une station pas habituelle j'ai fait un peu d'autoroute a haut régime puis plouf parti , donc attention station pas cher ou le gazoile est de mauvaise qualité ,

merci pour le retour.

J'ai eu le même problème, logiquement c'est un problème de FAP, le cycle de régénération ne s'est pas fait automatiquement. Dons la marche à suivre est de prendre l'autoroute, rouler pendant 15 20 minutes à à régime moteur soutenu (2000-2500 tr /minutes) au besoin à un rapport inférieur de ce que vous feriez habituellement. Normalement suite à ça le voyant doit s’éteindre et donc le problème aura été résolu.. Si le problème persiste à près cette manip (ce qui a été mon cas) : se rendre chez Audi qui forceront la régénération du FAP pour une somme comprise entre 100-150 Euros. Pour que ce soucis ne vous recommence pas, faites fréquemment de petits trajets sur l'autoroute.

Merci à vous