Slope
Le Oui. Lors de la révision, le mécanicien avait débranché la durite ADblue en retirant le cache plastique sur le V6
Oui. Lors de la révision, le mécanicien avait débranché la durite ADblue en retirant le cache plastique sur le V6
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Est-ce que la clé est reconnue?
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Si le calculateur a indiqué que vous aviez parcouru le nombre de km possible avant l'impossibilité de démarrer, c'est certainement un problème de la pompe d'adblue. Dans mon cas le remplacement a coûté environ 1200€ à 170.000 km.
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bonjour non jamais eu ce problème il faut peut être un passage valise diagnostic
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Bonjour,
De retour de vacances, j'ai dû remettre 15 litres d'adblue en une seule fois. Depuis le voyant moteur reste en orange.
Pas de soucis de démarrage en revanche.
Il faut la passer à la valise je pense.
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@M.BA11535136 Avec un boitier EODB a quelques dizaines d'€, on peut avoir des messages détaillés sur l'origine des pannes. Ca m'avait aidé à identifier qu'il y avait une durite ADblue débranchée
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