Bonjour ! Ta du te tromper d année elle a été commercialisée en 2007 ! Le gros soucis à faire attention c est l embrayage et le volant moteur sinon je pense pas. Qu il y'a d autres soucis c est un moteur très fiable ! Cordialement

Aucune prise en charge ça c est sur ! Moi je l ai acheter a 100000kms et il était déjà remplacer ! je savais qu a ce kilométrage la il fallai qu il soit changer c est un souci connu ( forums etc..)mais c est une pièce d usure donc pas de prise en charge

Hello, pas de rappels, les mises à jour sont fait par Audi au cour des différentes interventions ou entretien en conssesion. ( donc il faut avoir un véhicule suivi ).

Bah écoute ! tu nous pose une question ! On te répond et tu nous contredis donc c est pas la peine qu on ce souci de ton cas ! c est maintenant avoir une voiture a "80000 e "comme tu dis et ne pas pouvoir l entretenir ou la réparer des la moindre panne ba faut rouler en laguna dans ce cas la sur ce bon courage ...

je sais que ce n'est pas simple de batailler pour cela mais je l'ai déjà fait et si vous acceptez qu'un véhicule de 80000€ soit fragile à ce point c'est votre problème... les concecionnaires et constructeurs se retranchent facilement sur l'aspect pièce d'usure qui n'est pas fondé en soit car toutes pièces ou ensemble mécanique présente une durée de vie à sa base, l'utilisation que l'on en fait ne constitue pas une raison valable pour se disculper...les experts connaissent bien se problème et jouent le rôle de médiateur quand on fait appel à eux, l'affaire pouvant être amenée en justice pour les dossiers bétons !!

Et bien bonne chance, si les constructeurs participaient aux changement des ambrayages, pièce d'usure par excellence et ce jusqu'à 200 000 km, sa ce serais. Et pour faire valoir un vice cache, il faut démontrer que le vise est enterrieur a la vente, le véhicule étant garanti 2 ans, aux delà l'husure de l'embrayage est conciderer comme étant en fonction du type de conduite de sont propriétaire. Sur un véhicule de cette puissance 100 000 est une norme acceptable.

Il y a un moyen de prise en charge via la protection juridique de notre assurance et déclarer le sinistre en vice caché ! Je l'ai fait pour mon A3 ou il fallait changer embrayage et volant moteur mais ça était long...un embrayage est estimé à 200000km normalement et si la voiture à moins de 8 ans on peut réclamer à Audi une participation !!!

Pas de prise en charge , pièce d'usure, seul les enrayage ayant claqué en dessous de 40 000 était étudié, le problème n'a jamais été reconnu officiellement par Audi. Hors garantie deux s'entend.

Et la prise en charge par Audi comment c'est elle faite ? Difficilement je suppose, j'avais eu le même problème sur une A3 et j'avais du batailler ferme et m'étais heurté à un concessionnaire qui voulait rien savoir et estimait ça presque normal ....et vous comment ça c'est passé ?

La même chose, 2007 et l'embrayage a été changée à 90 000 km, le problème était réglé sur les modèles supérieur à 2009.