bonjour,

il se peut que cela soit:

pneus sous-dégonflés et ou rotules défectueuses et ou joints de barre stabilisatrice et ou suspensions.

faire faire un devis de géométrie ou parallélisme par un garage sérieux de votre connaissance pour diagnostiquer les différents problèmes. Cordialement Mr ZERROUKI

Il faut aller dans un centre auto pour contrôler la géométrie du train avant ainsi que la pression des pneus.

Faite une géométrie ou un parallèlisme

Cordialement

Le mieux serait de commencer par une géométrie

Bonsoir, il faut voir sous quelle forme et de toute façon poser la question à BMW, la raison n'étant pas forcément unique (carrossage, marque et type des pneus, charge habituellement transportée, pression, etc.)

Je dirais à priori qu'il faut faire faire une géométrie , surtout si cette usure est sur le côté interne du pneu .