Bonjour Rémi

heureux propriétaire d'une GTC W12 560cv de 2007 totalisant 35000 km.

toujours entretenu dans le réseau à Kiev en Ukraine avant la guerre. Depuis mon retour en France je n'ai fais qu'un remplacement de batterie ( la principale à gauche dans le coffre). Le plus compliqué dans notre pays c'est de trouver un garage compétent non loin de chez sois, dans mon cas ( actuellement dans l'Hérault il n'y a pas de concession Bentley par exemple) en contrepartie il est possible de s'adresser à un indépendant local vu que bon nombre de pièces mécaniques d'entretiens proviennent de chez Audi / VW, je pense notamment aux freins ( plaquettes , disques arrières ) ou encore aux divers filtres ( air, boîte auto .. ) . Le moteur W12 est 100 i issu du groupe VAG .

a la question consommation, je n'y vois pas un grand intérêt .. si votre préoccupation est la consommation il ne faut pas s'intéresser à cette marque. Bentley en 2012 de mémoire a commercialisé un modèle 100 b bioethanol qui n'a fait qu'une apparition éclaire au catalogue… vous pouvez privilégier ce modèle dans votre recherche peut être?!

maintenant comme il a été stipulé par un membre du forum dans un message précédent, il faut faire très attention , le véhicule ne peu pas être garé n'importe où. Passion pour les uns rythme avec jalousie pour les autres ! Surtout en France.

pour le reste que du bonheur.

Bonjour belle décision. Enjoy comme diraient les anglais...

J'ai une GT speed depuis 4 ans V12 630cv

en moyenne sur l'année route montagne et ville 15l/100

Fragilité pour toutes le GT :

Les amortisseurs à compression d'air. Fuite, après stationnement le soir, la voiture au matin est en position écrasée sur l'amortisseur en défaut. Elle reprend son niveau dès le contact mis grâce au compresseur intégré. Environ 3000€ l'amortisseur complet mais on peut changer uniquement la partie air à moindre coût et conserver l'amortisseur. Ce n'est pas vendu chez Bentley de façon séparée....

Fragilité : non mais batteries à surveiller. Il vaut mieux partir sur un jeu de 2 batteries neuves car en cas de décharge celle qui alimente les accessoires électriques entraîne plein de disfonctionnements dont certains ne peuvent être remis en place que par la valise constructeur

Inconvénient :

Très peu de concessionnaires et encore moins de réparateur en France.

Une bonne adresse près de Cannes : P3 automobiles 04 93 47 43 47 compétence, qualité service tarifs

Un autre pour la partie pneumatique des amortisseurs : Miessler Automotive 49 (0) 7224 65866100 : 760€ la paire

Inconvénient autre bien connu : trouver une place de Parking sans coup de portière au retour sachant que la carrosserie est en une seule pièce. On ne peut pas changer une aile...

Mais quel plaisir !!!

J'ai une GTC V8 de 2013, consomme peu 12l/100 pour une moyenne de 130 sur autoroute mais le prix est plutôt aux alentours de 100 k pour un modèle avec 30 000km pas de problème de fiabilité très content