Voir usure pedale de freins embraiyage ,volant, selon l année ça donne une idée

Bjr une des solution et d avoir le carnet entretien sinon demander historique chez bmw ci rien ne ressort fuyer cdr

Bonjour, une des solutions c'est de vérifier les factures d'entretien avec le kilométrage dessus cela permet également de voir si la personne á fait sérieusement l'entretien.

si non moi j'en vend une parfaitement entretenu turbo changer embrayage changer un cabriolet 120d

Bonjour,

J'ai une bmw 120i de 2008, (bientôt à vendre par ailleurs). En l'achetant je m'étais posé la même question, en effet c'est compliqué de savoir si compteur trafiqué ou non.

Déjà éviter véhicule importé, favoriser véhicule avec historique complet en France.

L'historique et le suivi des révisions peuvent rapidement montrer si le kilométrage est logique, ou non. Dès rapports comme via le site HistoVec sont à regarder absolument.

L'usure du véhicule peut aussi en dire un peu, notamment l'usure du volant. Si un véhicule a 100 000km, il ne peut pas avoir un volant aussi dégradé que une de 250 000km. Regarder également la sellerie.

Bien sur, tout se change donc ce n'est pas non plus infaillible.

J'espère que j'ai pu vous aider.

Romain B

Bonjour.il faut voir de qu elle année est le véhicule.on parcours en général entre 15000 et 20000 klms par ans..... vérifier factures d entretiens.vidange tout les 15000 a 20000 plus filtre.a bien vérifié le turbo et embrayage.pieces qui coûte cher....après selon l état du véhicule et si possible voir les anciens CT.si KLM trafiqué vous êtes bien sûr couvert.j ai un 120d de 2005 avec 266000 klms depuis 13 maintenant .turbo et embrayage et démarreur refait a 200000.voila.bonne chance

Bonjour ,

tu peux passer la clé en concession bmw, ils ont un boîtier qui est capable de lire les anomalies. Après au niveau de l'intérieur tu as l'usure excessive du pommeau, frein à main et volant qui peut t'alerter ou à l'inverse le fait que ce soit totalement neuf . Enfin tu as le site histovec qui permet de voir les révisions et différents entretiens sur le véhicule avec les dates et les kilométrages .

bonne journée

Consultez le livre de bord du véhicule et les relevés kilométriques sur les contrôles techniques. Vérifiez l'usure des pédales. Si usées, elle a beaucoup roulé. Et si neuves, méfiance vérifiez le siège du conducteur. Si use , elle a beaucoup de kilomètres. Si c'est une 120 D, ça peut rouler au moins 250000. J'en ai eu une de ce kilométrage et jamais eu de problème.

Je vous déconseille une 120 parce que problème a la chaîne moteur et sa coûte très cher

Bonjour,

Pour commencer cela est excellent véhicule

De préférence en 163 ch la 177 ch est beaucoup moins fiable .

Pour ce qui concerne le kilométrage,

1 point sur le tableau de le kilométrage est affiché et au bout km , si après le km il y a un point cela signifie que celui ci est pas d origine.

2 point allez sur le site histovev et vérifier les relevés kilométrage.

Bonne achat à vous.