Bonjour,

Ma 120D E87 - 2008 avec moteur N47 continue à rouler (plus de 234000 km). J'ai dû changer la chaîne de distribution autour de 130 000 km par prévention, puis le turbo cassé à cause du FAP encrassé et changé une fois, lequel est un vrai souci à surveiller pour des parcours urbains. Mais sur longs trajets, elle reste agréable, sûre et encore performante.

Cdt.

Bonjour, très fiable. Aucun problème avec plus de 250000km au compteur. Très satisfait

Bonjour,

Agrément d un 2 l atmos , souple mais creux en bas, a partir de 4000 ça pousse gentiment jusqu'à 7000 avec un petit bruit sympa. Sobre, entre 6.5 et 8 l maxi suivant conduite et type de parcours.

C est fiable, chaîne solide mais tendeur a surveiller. Bobine d' allumage fragile a faires régulièrement.

16 ans , 135 000 (Cab) juste les bobines , mais entretien bi annuel chez Bmw.

bonjour mon véhicule BMW 120d année 2007 m47 plus de 400000 km turbo change une fois et entretenue très bon véhicule mais gourmand

Bonjour le modèle n47 et m47 rencontre particulièrement des casses chaînes de distribution ça m'ai arrivé et donc remplacement moteur

120i ou 120d et quelle année ?

Bonjour en version diesel 120 d oui a condition de surveiller la chaîne de distribution sur le moteur n47

Bonjour ma 120d de 2008 a 350000 kilomètres elle tourne comme une horloge entretien régulières quelques bricoles d'usure normal moteur très fiable Cdt

Bonjour,

je vais parler de mon cas : 120D de 2013 , 200 000 kms, moteur N47D20C, connu pour quelques problèmes de fiabilité.

chaine de distribution à surveiller,

papillons sur admission d'air à retirer.

si bien entretenu ce moteur peu durer dans le temps .

consommation moyenne 6 litres / 100

Bonjour,

oui sans soucis j'en ai une de 2009 qui a 260 000 kms elle roule impeccable

Bonjour sur la série 1 120D le moteur est excellent et robuste

120D DE 2005 moteur M47d20 210000km. Marche parfaitement, jamqis eu de panne moteur.

120 m km aucun problème que des pièces d'origine ,agrément et fiabilité,SAV performant

Ma bmw 120d coupe de 2018, d'apres BMW ne serait pas concerne par les problemes recontres sur leur moteur, casse chaine distribution, tenders de chaine????...je l'ai eu a 28000 k, elle a maintenant 59000k par contre sur des forums j'ai entendu parler de gros problemes moteur, plus ou moins resolus j'usque au modele F20 serie 2 qui remplace la mienne avec le meme moteur qui a subi des evolutions???

Bonjour, tout dépend de sa version et puissance.

Bonjour

oui il est très robuste

presque 370000 km et il roule parfaitement tant qu'il est bien entretenu

120d code moteur n47 aucun soucis par contre 120d code moteur m47 soucis de tendeur de chaîne de distribution

Bonjour, je possède une voiture avec un moteur de ce type depuis 2009 et aucun problème n'est apparu. Régulièrement entretenu par BMW. Moteur diésel particulièrement sobre. Bien à vous.

Mon 120d a 320000 km et ne m a coûté qu une batterie aen 20 ans.

J'ai moi aussi une bmw 120d, le turbo vient de casser à 247000km, j'ignorais que ca pouvait être lié au Fap mais peut être effectivement car ma voiture dégageait une odeur terrible. Je dois changer la réparer mais je ne sais pas si ca en vaut la peine. Pour moi la 120d est à fuir chez bmw, j'ai eu des 118d et aucun probleme

Bonjour, oui moteur fiable. La chaine de distribution reste un point faible (aléatoire en fonction des modèles).

Cdt

vendu a 286000kms une durite turbo/bloc moteur pompe a eau (320€)a part ça bon moteur

Bonjour, oui le moteur de la BMW 120D est fiable, vérifier que votre code moteur commence par M47 si c'est le cas vous avez aucun soucis à vous faire, si il commence par la lettre N47 c'est pas fiable, problème de distribution.

Bonjour pour ma part je viens de passer les 430 000 km avec si ça peut répondre à votre question

pour ma part, cela va faire plus de 12 ans et presque 200 000Km, et avec de l'entretien classique tout va bien!