Bonjour,
A ma connaissance il n'existe que deux types, cardan et chaîne.
Cardan plus lourd et sur peu de modèle mais très peu d'entretien, pas de graissage (sauf entretien en concession) ni de tension
Chaîne, simple et efficace mais pas mal d'entretien, vérification, remplacement etc.
Perso j'ai un cardan et ça m'évite de me prendre la tête à faire la chaîne, la graisser, la tendre correctement, la nettoyer, changer la couronne etc.
Cela dépends de ton utilisation, roulant 20 000 km par an j'ai choisi le cardan