Comme beaucoup de monocylindres, elle n'est pas agréable en ville.

On est sans arrêt entre deux rapports... trop haut ou trop bas dans les tours.

En revanche, question maniabilité, c'est un vrai vélo.

Enfin le ROTAX 650 sera endurant et fiable tant qu'on gardera un oeil dessus et qu'on entretiendra la machine... attention - par exemple - au joint de culasse.

Bonjour,

C'est une moto tres agréable à conduire, ( meme si le moteur rotax est particulier, il faut "etre dans les tours", pas beaucoup de couple ). Elle est par contre tres polyvalente, une fois bien maitrisée.

Bonjour, je ne garde que de bons souvenirs de ma BMW 650. Je n'ai jamais eu de problème mécanique avec. Pourtant je m'en suis servi tous les jours pendant des années pour aller au travail. Je suis un citadin et n'ai fait pour ainsi dire que de la ville avec. Je ne suis pas très grand (1,70 m) et n'ai pas eu de problème pour la manœuvrer. Le seul bémol, les quelques grandes sorties que j'ai fait avec : les vibrations au niveau des poignées. Sur autoroute, à la longue, je trouvais cela fatiguant. Hormis ce détail, une de mes motos préférées. Hervé

J'ai rejoins le cap nord avec une dakar d'origine, elle n'a pas bronché et ne consomme pas beaucoup! Pour la taille c'est un coup à prendre et si le poids vous fait peur, prenez sa soeur jumellle la BMW 650 X country qui pèse 50 kilos de moins!!!

Bonjour ,

Perso je suis une femme mesurant 1m60 et je trouve que cette moto est vraiment agréable à conduire avec une selle confort.

Je fais sans problème et sans fatigue le voyage région parisienne vers la Bretagne via l'autoroute.

En ville sur Paris ce n'est pas une moto qui se faufile facilement vu sa largeur.

Parcontre pour interfile sur le périph pas de problème

Bonne route

Bonjour Lulu 5459,

j'ai eu la chance de conduire cette moto pendant 4 ans et j'en garde de très bon souvenir. Elle est très maniable, on a l'impression de rouler sur un vélo.

l'entretien peut se faire très facilement soit même. En plus elle ne consomme pas énormément. Le moteur de cette moto est très robuste étant équipée d'un moteur Rotax. Je suis parti avec cette moto dans les Alpes et jusqu'en Croatie.

Concernant votre taille ça ne devrait pas poser de problème à moins que vous mesuriez 1m55. J'étais très à l'aise sur cette moto pourtant je mesure seulement 1m78.

Les inconvénients que je trouve pour cette moto c'est son design et les vibrations du mono-cylindre.

j'espère avoir répondu à vos questions bonne journée à vous.

Bonjour.

C'est une petite moto très fiable et facile a manier.

Le moteur rotax est très fiable.

Mais pas un foudre de gère.

Bonjour, J'ai une gs 650 moteur rotations mono. Un peu plus basse que la Dakar elle est très maniable pour moi qui ne mesure que 1m68. Sur les routes de mon Ardèche comme pour un voyage au Maroc sur les pistes et routes difficiles elle fait le job. En ville je la trouve tout à fait maniable et de plus elle consomme peu.

Bonjour j ai le bicylindre depuis 15 ans. C est léger et maniable. C est quand même assez lourd et j ai déjà chuté sur des manœuvres ou bas régime. Sur route c est une moto plaisante et je suis déjà partie en road trip plusieurs jours avec valises. Il faut s adapter pour rouler charger et faire des trajets d'essai avec les valises pour le gabarit en largeur. Je précise que mes valises sont souples étanches et démontables bien sur. J ai eu aussi un monocylindre, la puissance est identique mais la conduite est plus difficile à mon avis, notamment il faut beaucoup plus anticiper les changements de vitesse. Après tout est question de budget mais d occase on peut trouver facilement.

Bonjour

j'ai une Dakar et 1,72m aucun problème sur la moto , très maniable

pour faire de longue route pour moi c'est un fatigant, pause régulièrement nécessaire. Les vibrations se font sentir au bout d'un moment. Sinon bonne bécane robuste et stable