Voilà ce que j'ai trouvé sur le net : Contrôle de la période de rodage / 1.000 km inspection: Effectuer un test de véhicule au moyen du système diagnostic de BMW Motorrad Mettre la date du service et les kilomètres jusqu'au service prochain Changer l'huile de moteur, avec filtre Contrôler le niveau du liquide de refroidissement Contrôler / ajuster le jeu de l'embrayage Contrôler la bonne mobilité du câble d'accélérateur, les zones de frottement et d'écrasement, contrôler le jeu des câbles d'accélérateur Contrôler le niveau du liquide de frein, avant et arrière À l'aide de la clé dynamométrique, contrôler le vissage de l'étrier de frein, avant Contrôler la profondeur des rainures et la pression des pneus Ajuster le jeu du palier de direction À l'aide de la clé dynamométrique, contrôler le serrage des vis et écrous de fixation du cadre principale, des plates de cadre de pieds, du collecteur d'échappement et du palier de support de la béquille latérale Contrôler et graisser l'entraînement sur chaîne Contrôler l'éclairage et la signalisation Contrôle fonctionnel de l'inhibition du démarrage moteur Inspection finale et contrôle de la sécurité routière Confirmer le service BMW dans le livret de bord 10.000 km inspection (30.000 km / 50.000 km): Relever le contenu de la mémoire des défauts au moyen du système de diagnostic BMW Changer l'huile de moteur, avec filtre Contrôler le niveau du liquide de refroidissement Contrôler / ajuster le jeu de l'embrayage Contrôler la bonne mobilité du câble d'accélérateur, les zones de frottement et d'écrasement, contrôler le jeu des câbles d'accélérateur Contrôler l'usure des disques de frein, avant et arrière Contrôler l'usure des plaquettes de frein, avant et arrière Inspection visuelle des conduites de frein, des boyaux de frein et des connexions Contrôler le profondeur des rainures et la pression des pneus Contrôler et graisser l'entraînement sur chaîne Vidanger le liquide de frein du système entier Contrôler le palier de direction Contrôler la facilité de mouvement de la béquille latérale Contrôler l'éclairage et la signalisation Contrôle fonctionnel de l'inhibition du démarrage moteur Inspection finale et contrôle de la sécurité routière Mettre la date du service et les kilomètres jusqu'au service prochain Contrôler l'état de charge de la batterie Confirmer le service BMW dans le livret de bord 20.000 km inspection (40.000 km / 60.000 km): Relever le contenu de la mémoire des défauts au moyen du système de diagnostic BMW Changer l'huile de moteur, avec filtre Contrôler le jeu de soupape Remplacer les bougies d'allumage (tous les 40.000 km) Remplacer la cartouche du filtre à air Contrôler le niveau du liquide de refroidissement Contrôler / ajuster le jeu de l'embrayage Contrôler la bonne mobilité du câble d'accélérateur, les zones de frottement et d'écrasement, contrôler le jeu des câbles d'accélérateur Contrôler l'usure des plaquettes de frein, avant et arrière Contrôler l'usure des disques de frein, avant et arrière Inspection visuelle des conduites de frein, des boyaux de frein et des connexions Contrôler le profondeur des rainures et la pression des pneus Contrôler et graisser l'entraînement sur chaîne Vidanger le liquide de frein du système entier Contrôler le palier de direction Contrôler la facilité de mouvement de la béquille latérale Contrôler l'éclairage et la signalisation Contrôle fonctionnel de l'inhibition du démarrage moteur Inspection finale et contrôle de la sécurité routière Contrôler l'état de charge de la batterie Mettre la date du service et les kilomètres jusqu'au service prochain Confirmer le service BMW dans le livret de bord

Tous les 10000km (témoin "service" sur l'afficheur vous le rapelle automatiquement) Prévoir entre 50 et 60000 un alésage des soupapes! Bonne ride!

Le calendrier c'est tout les 10000 km ou 1 an. A 20000 km il faut prévoir le jeu aux soupapes. Je vends lz mienne de 2010 avec 26500 km et revision a jour.

Il y a les fichier pdf a télécharger sur google ?