Bonjour,

C'est exactement le cas. Pour vous faire un petit point : c'est ma premiere moto, je mesure 1´60 et je fais 47kg. Si elle est ok pour moi en débutant elle peut l'etre pour un grand nombre :)

Pour les vieux motards (que jamais !), c'est aussi une moto fun, pas lourde et nerveuse ( surtout vers 7000 tours).

Et elle ne fait pas " petite moto".

Jluc.

Oui c'est une machine fiable, bien adaptée aux débutants avec un coût d'entretien raisonnable.

Bjr , oui cette moto est parfaite pour débuter, ma femme dont c'est la première moto en est ravie, c'est fiable ça freine c'est léger c'est maniable ce n'est pas lourd ça ne consomme rien du tout...bref oui je conseillerais cette machine pour débuter ! ( je précise que je n'est pas d'actions chez BMW ! ) bonne journée !

J'ai cette moto depuis que je suis débutante et je l'ai gardée, elle est nerveuse, facile à entretenir, économique, parfaite pour moi, je l'adore ma moto!!!

legere facile et amusante la moto ideale pour debuter. fiable et simple d'entretien parfait pour commencer

Bonjour, pour avoir démarré avec celle-ci, elle est super fiable, parfaitement adaptée aux débutants car pensée justement pour eux, ne dépassant d'ailleurs pas les 140-150kmh. Mais accélération plus que correcte, excellente maniabilité.

Si vous recherchez une moto sympa pour vous faire la main, rien à dire, elle est parfaite.

Oui tout à fait idéale

Bonjour,

Oui complètement !

Très facile à prendre en main et très fiable, j'en étais très contente.

Oui totalement adaptée pour débuter. On peut vraiment se faire plaisir moto très joueuse et très facile. Beaucoup d auto écoles l' utilisent.prenez la location chez BMW pour deux ans et après vous verrez.

Bonjour, effectivement la G310 est très maniable, légère, et facile à piloter pour débuter dans le monde du 2 roues.

Elle est aussi fiable, et est facile à entretenir.

Ritch

G310 GS, fiable, entretien aisé, batterie impec au bout de 3 ans avec seulement 4500 kms. A noter que pour régler la chaîne il faut de préférence avoir la roue arrière libre, quid de la béquille latérale ? J'ai donc mis une béquille centrale (200 e chez BMW). 3l/100 de consommation. Aucun soucis. Vendue car prévue pour distance courte vu la cylindrée.C'était une remise enjambe après 40 ans sans moto.

Bonjour je l'ai eu quelques temps elle est très maniable et agréable à conduire. Pour l'entretien c'est assez classique pas de difficulté particulière. En revanche pour la revente ce ne sont pas des modèles best sellers donc faut être un peu patient.

Bonjour ayant possédé plusieurs modèles g de BMW toutes cylindrées confondus je peux vous confirmer que ce sont des modèles parfait pour les débutants. Après plus vous montez en cylindrées plus l'électronique est présente et l'entretien devient difficile mais jusqu'à la 900 cm3 c'est parfait