bonsoir  ,  concernant la pompe à essence qui se trouve dans le réservoir peut être restaurée : sur la mienne je l'ai déposée du réservoir , alimentée en direct sur la batterie : elle ronronnait mais ne tournait pas car bloquée . je l'ai désertie , nettoyée , remontée et elle s'est mise à tourneren branchement direct sur la batterie  je l'ai ensuite immergée dans de l'essence et huile , faite tourner :elle s'est ajustée et s'set mise à pomper . elle fonctionne depuis  concernant le contacteur de sécurité de la béquille latérale ,il suffit de débrancher les deux fils et de les raccorder entre eux pour supprimer la sécurité : sinon tester la continuité sur les deux bornes du contacteur une fois débranché et actionner l'intérupteur :si cela coupe le passage du courant c'est qu'il est bon ! je n'en sait pas plus  bonne chance