salut si ton frein avant et trop mou tu dois tout purger et tu peux regler un peu a la poigneé maintenant pour les voyants de l'abs qui reste allumer meme quand le moteur tourne . je dirais que c'est pas grave moi il y a deux an que ca dure mon mecano ma dit que cela doit etre un capteur mais les freins fonctionne bien a plus

Bonjour, je n'ai jamais eu ce probbème, mais une purge complète ne peut pas faire de mal. Bonne route

Salut, J'ai le même modèle de 98 et j'avoue n'avoir jamais eu ce problème. Je n'ai jamais utilisé d'outillage BMW et en pompant simplement après le changement, tout est rentré dans l'ordre ! Une fois, j'ai eu un problème de maitre-cylindre qui avait une fuite entre l'avant et l'arrière et me donnait une poignée dure au freinage mais qui devenait "molle" à cause de la fuite interne. Il avait fallu changer le maitre-cylindre ! Quoi qu'il en soit, le liquide de frein devrait être changé tous les 2 ans. C'est déjà un bon moyen de purger et de voir ! Bonne bidouille et bonne route

Merci à tous pour vos réponses. Je suis finalement passé chez mon garagiste qui m'a tout mis au point pour une somme modique. Bonne route.

Merci Charmut et las1947. La purge complète me semble l'option suivante. Je n'ai pas l'outil BMW, vous utilisez une bonne grosse seringue pour pomper côté étrier ??