bonjour , j'ai mis un filtre a air KN sur mon bmw nine t sans aucun probleme par la suite. par contre un copain en a mis 1 sur son GSXR 600 , sans probleme , mais explique qu'il y a apparition de trous par moment en acceleration , il pense donc que maintenant la moto est trop riche en air par rapport a l'arrivée de carburant. il pense donc la refaire cartographier pour rétablir le parfait mélange. je pense que les cornets ont les memes consequences. roulez vous verrez bien ! j'ai aussi eu le meme probleme avec une autre becane ,suite a trop d'échappement par rapport au réglage carbu. toutes les richesses ont dues etre augmentées ou mettre 1 carbu plus gros. cdt
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