Bonjour,le minimum serait un auvent ou une bâche spéciale moto,avec un rinçage régulier de la moto,surtout si elle est en contact de sel de déneigement,mais pas d'eau chaude sur le sel,réaction chimique qui favorise la corrosion.De plus ces moto étant bourrée d'électronique gérée en permanence via l'ECU,avec un système CANBUS,Je vous conseille vivement,un maintien de charge de la batterie a l'aide d'un chargeur intelligent,comme en propose BMW et d'autres....sauf si la moto roule très souvent!

Cordialement.

Bonjour, la mienne est garée sous un auvent dehors , une bonne bâche qui prend les roues et j'enlève la batterie que je place au chaud dans la maison si je ne m'en sert pas plusieurs mois...après plusieurs hivers ainsi pas de corrosion ni de problèmes ....