Bonjour, Pour les becannes qui ont leur moteur d'origine toutes les notices préconisent de l'huile minérale.Effectivement l'huile détergente fait tomber toute la crasse au fond du carter et bouche le circuit alors la bonjour les dégâts.Pour la R50/2 la viscuosité donnée par BMW pour le moteur,la boite et le pont varie en fonction de l'année et du mois de construction. Avant une date ( au cours de 1953 je crois) le moteur et la boite et le pont ont des huiles differentes. Apres cette date, et c'est mon cas, l'huile est la même pour les trois

Bonjour, moi je vidange le moteur tous les 2500 km ou une fois par an avec de la 20w50 elf multigrade s 2 litres La boite tous les 5 ans avec de la 75 w80 huile de boite voiture ou comme le moteur de la 20w50 la viscosité est sensiblement pareil elle n'est pas calculer pareil mais les deux vont bien .De toute façon l'huile est bein meilleur qu'il y à 60 ans ou les moto sont sortie. Le pont avec de la 75 w140 hypoïde et la transmision avec huile de boite voiture ou huile moteur

Bonsoir , la contenance du Carter , est de 2 litres , il est préconisé de la 10 w30 , mais la 15 w40 va très bien.