hello. Moi je met de la semi-synthétique, je n'ai jamais de problème, les moteur BM ne monte pas aussi haut dans les tours que les jap, donc l'huile semi et tout de même moins chère que l'huile 100% syn. j'arrive à 110 000 km, que du bonheur, bonne route à vous.

(oups!) de glissement de l'embraye .

Certes. Mais une 5 W 50 c'est fort. La synthétique a aussi pour intérêt d'être plus rapide pour lubrifier à froid ou se fait le maximum de l'usure et de mieux tenir sous pression à cause de l'égalité des molécules toutes identiques contrairement à celles des minérales. Pour ma Honda CX les utilisateurs et mécanos ne recommandent pas les synthétiques car le livret d'entretien préconise de la minérale 10 W 40. Pourtant elle fonctionne très bien avec de la 10 W 40 synthétique et cela ne provoque pas de glisse.