Bonjour. Il suffit de passer un doigt dans le fond des nervures intérieures et extérieures du pneu, cherchez des petites excroissances qui sont les témoins d'usure des pneus. Si le sommet des témoins d'usure sont au même niveau que la bande roulement les pneus sont usés. Comparez également les témoins d'usure des nervures intérieures et extérieures, si l'usure n'est pas sensiblement identique cela indiquerait un défaut de parallélisme. J'espère avoir été clair. Bonne journée. Cordialement

Bonjour, tout dépend du nombre de kilomètres parcourus. A mon avis si vos pneus étaient corrects avant de partir, ce ne sont pas 1000 km ou un peu plus qui les auront usés.

Sinon, regardez la profondeur de vos sculptures de pneus.

Bonjour, pour savoir l'usure d'un pneu, il y a un témoin d'usure entre 2 bandes de roulement. Si la bande de roulement est au même niveau que le témoin d'usure, c'est que le pneu est à changer. Si la bande de roulement est au dessus du témoin et qu'il y a encore de la marge pour arriver au témoin, c'est que le pneu est encore utilisable.

En espérant vous avoir aidé.

Bonne journée.