Bonjour, oui c'est effectivement possible de le déprogrammer, mais uniquement grâce à la valise, ce qui vous oblige à passer par le concessionnaire BM ou alors si vous connaissez le garagiste du coin, il sera capable de vous le faire et ça coutera un peu moins cher. Je partage le même point de vue que vous, je trouve que c'est pénible d'être obligé de le déconnecter manuellement à chaque fois, et l'intérêt de cette option me laisse vraiment très perplexe. Cdt

Bonjour il y a le bouton d'arrêt en dessous de l'autoradio. Bonne journée.

Bonjour, il n'est pas utile de déprogrammer la fonction. Il y a plus simple à faire : retirer le fusible correspondant. C'est ce que j'ai fait sur la mienne pour protéger la santé du moteur... et en cas de revente, il suffit de le remettre. (simple et efficace).

boussico à florent32, tu as dis des voleurs, alors oui mille fois oui car j'ai egalement ma dose du cout de bmw. salutation.

Bonsoir Boussico, Ne t'affoles pas, tant que l'ordi de bord ne te signale pas un fort déchargement de la batterie tu peux encore en profiter. Sur ma 120d j'ai une batterie de 80 Ah et 800 Ampères de type AGM, ce qui est le plus important car c'est une technologie qui permet les déchargements et rechargements successif (récup d'énergie au freinage ...) pour les modèles équipés du S&S. Moi je ne suis pas allé chez BM pour des raisons pratiques et économiques, mais je te conseille de faire un faire un point avant pour les tarifs car de toutes façons tu sera obligé de passer par la valise si tu veux remettre ton S&S en fonction. (J'ai payé 270 € tout compris) Petite info, je viens de faire la révision des 50.000 kms avec changement de tous les filtres et liquide frein, j'ai pris une douille de 600 €, ce qui va me faire réfléchir pour la prochaine fois. j'avais une Audi avant, toujours entretenue en concession, je n'ai jamais eu une telle ardoise pour ce type de révision. Super voiture mais des voleurs chez BM !!!

Bonjour florent32, ca doit être cà, donc je dois m'attendre a remplacer la batterie?, faut-il l'achter le jour j chez bmw ou ailleur, il parrait qu'il faut l'acheter chez bmw et le même amperage?; Merci pour tes conseils.salutations

Bonjour Boussico, j'avais compris que tu voulais le déprogrammer. Dans ton cas, c'est différent. L'option a été mise en veille par le système car ta batterie doit être un peu vieille et c'est pour éviter de lui tirer trop dessus lors des démarrages successifs. J'ai eu la même chose sur ma 120 d. Quand le S&S a arrété de fonctionner, la batterie a tenu quasiment un an de plus avant de claquer. En esperant avoir été plus clair. Cdt

SALUT FLORENT32, AU FAIT MOI MON PROBLEME EST QUE LE STOP AND STAR FONCTIONAIT NORMALMENT SAUF QU'UN JOUR IL S'EST ARRETE DE FONCTIONNER, DONC JE NE SAIS S'IL S'EST DEPROGRAMME OU IL SERAIT EN PANNE? EN TOUS CAS MERCI PPOUR TON INFO.

Bonsoir, il y a garagiste et garagiste mais bon aujourd'hui quasi tout le monde est équipé de la valise qui est devenue incontournable pour avoir accès aux infos de la voiture. En ce qui me concerne, j'ai un garagiste pas mal branché électronique, et lorsque j'ai du changer la batterie l'an dernier, on a été obligé de réinitialiser le système pour remettre notamment le stop & start en fonction. J'étais à côté de lui, j'ai vu que l'on peut faire pas mal de chose avec la valise. Honnêtement, si tu as à faire à quelqu'un de sérieux, il te le fera sans soucis. Cdt

MERCI POUR TA REPONSE QUI ME SEMBLE PLUS COERANTE, TU PENSES QU'UN QUELCONQUE GARAGISTE EQUIPE DE LA VALISE PEUT LE FAIRE ? ENCORE UNE FOIS MERCI POUR TA REPONSE.