Je possède, depuis janvier, une 118 d full options et c'est une excellente voiture, le coupé est très réussi, la finition est ce qu'il faut pour un coupé, c'est à dire beaucoup plus soigné qu'une berline, en raison d'une plus petite série de fabrication. Seule défaut évident : Les amortisseurs ! Très durs. A part ça rien un dire un vrai petit bijou même en boite mécanique !

Je possède, depuis janvier, une 118 d full options et c'est une excellente voiture, le coupé est très réussi, la finition est ce qu'il faut pour un coupé, c'est à dire beaucoup plus soigné qu'une berline, en raison d'une plus petite série de fabrication. Seule défaut évident : Les amortisseurs ! Très durs. A part ça rien un dire un vrai petit bijou même en boite mécanique !

Bonjour, elle est très sympa à conduire et esthétiquement très jolie. Le moteur est réactif, d'un son agréable pour un diesel et il ne consomme pas beaucoup. De plus, on ne croise pas ce modèle souvent et du coup elle attire facilement le regard. Personnellement, je ne la trouve pas plus chère en entretien qu'une Volkswagen mon ancienne marque. La différence est surtout l'assurance mais bon c'est un excellent produit à mon avis.

Perso, c'est ma première allemande. J'ai une 120d, elle est puissante, réactive dans les courbes. Une marche arrière un peu dure (boite manuelle), un anti patinage qui se déclenche facilement mais c'est une propulsion. Il lui manque les 4 roues motrices, un limitateur de vitesse qui la limite vraiment et qui ne se contente pas de sonner (déjà présent sur les francaises).

D aspect asser design et bien fini que se soit en 2ou 4 porte, niveau conduite très agréable même en petite motorisation, après c chère en entretient mais quand on aimi on compte pas!!!