Bonjour, J’ai un 120i e87, même problème : vérifier les bobines et les bougies en premier (Pas cher), mais ça sent l’injecteur fatigué (très cher), maladie connue des Une phase 2. Bon courage

Bonjour Sur une 116i donc essence, il n'y a pas de vanne egr,pas de turbo en principe, pas de fap comme sur un diesel . Un passage à la valise chez bmw s'impose surtout si le,moteur se met en sécurité, moins de performance. Peut-être sonde lambda ou injection, mais ne bricolez pas, seul bmw vous fera un vrai diagnostic. Bien cdt.

Bonjour, le symbole allumé peut provenir de plusieurs causes: débimètre de masse, pot catalytique, filtre à particule. Vu le Km de la voiture assez faible, je pense au débimètre de masse. Pour avoir un diagnostic avec certitude, il faudrait passer le véhicule à la valise.

bonjour, il s'agit effectivement du symbole " bloc moteur" catalyseur encrassé ? ( dû à la conduite de l'ancien propriétaire) est ce qu'un passage au " carbon cleaning " va changer quelque chose ?