Bonjour,
Vérifier que la vanne EGR fonctionne bien. Sinon elle met le FAP en surpression.
L'électronique a-t-elle été mise à jour pour lui signaler le matériel neuf. (fait par BMW) Cela évite de garder en mémoire les défauts précédents.
Sinon le voyant signale bien un défaut, donc le FAP est à déboucher, soit en faisant tourner le moteur à un certain régime (1500 à 2000 tours et de la fumée noire va sortie du pot pendant au moins 1/2 heure), soit par aspiration par un garage.
Bon courage
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