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Perte de puissance aléatoire

Bonjour Quelqu'un a t il déjà eu ce problème: Vous roulez c'est un diesel et vous avez ressentez de petits à coups comme si c'était les bougies d'un moteurs essence qui foiraient et puis d'un coup plus de puissance vous avez une 50 cv dans les mains.Au début je pensais au débitmètre mais apparemment ce n'est pas ça.Pour finir quand j’arrête le moteur, et que je redémarre je retrouve la puissance, entre temps rien au tableau de bord n'a indiqué cette perte de puissance.Comment faire pour trouver le problème ? Il y a la valise BMW mais il faudrait que je l'eusse avec moi quand la perte de puissance se produit.Quelqu'un a une idée ? Merci beaucoup.

Consulter les 9 réponses à la question Perte de puissance aléatoire

  • Non je n ai rien nettoyé je fais de l'autoroute et je mets du Total excelsium diesel c'est tout.
  • Et sais tu quel etait le pblm? As-tu remplacé ou nettoyé qlqchose?
  • Merci ,à tous Elle remarche correctement depuis cette semaine donc je ne touche plus à rien....Encore merci
  • nettoi le papillon d'admission en premier.puis la meme chose pour le turbo.change ou suprime le catalyseur.........dnc c un probleme de saleté et d'encrassement.et enfin pense a remlplacer les filtres a aire et gazoil!donne moi de tes nvles.
  • Bonsoir Merci pour les réponses, pour la vanne EGR elle est neuve je l'ai changée.C'est vraiment un casse tête, mais si je peux, évidement la prochaine fois que cela se produit je vais chez BMW pour qu'ils mettent la valise s'ils ont le temps.J ai aussi pensé à un problème de pression dans le turbo mais quand ça le fait en principe on a un message sur l' OBD qui signale la perte de puissance mais dans ce cas qui nous occupe l'ODB reste muet !!!!!! Merci encore à tous.
  • a l'époque j'avais une passat dont le tuyau du turbo se déboitait quand on accélérait (c était à peine visible à l'oeil nu) et revenait en place au ralenti.ce qui créait une prise d'air, d'ou défaillance du turbo et puissance diminué
  • Je pense à problème de régénération de filtre excessive. Il y a sans doute un bug.
  • bonjour, C'est peut être une vanne EGR mais je ne c'est pas si il y en a une sur les BMW, c'est quoi comme motorisation que tu as!
  • Slt j'ai une série 1 depuis pas longtemps mais j'ai Un amis qui a ce pb pas tt le temps mais on va dire tout les 500 km ou plus exactement comme tu le décris des accouts des fois il cal il Coupe le moteur et tout redevient normal y'a un mécano qui parle de la régénération du filtre à particule mais quand on branché la valise rien il dise de venir au moment ou sa le fait et c'est pas évident donc si tu peux des que sa le fait tu file dans un garage sans coupé le moteur c'est la seule solution reste à trouver la panne tient nous au courant

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