Bonjour, Si vous faites beaucoup de ville ou bien en majorité des trajets courts, c'est tout à fait les circonstances où le FAP s'encrasse. Nos voitures modernes et soit disantes écologiques ne sont pas faites pour ces cas d'utilisation. Les particules ne peuvent être brûlées et désintégrées que si le FAP chauffe vers 600 °C. Si le FAP est trop bouché par accumulation des particules, il faut le faire nettoyer par un garagiste. Attention, un échapement qui freine les gaz, à cause du FAP obstrué, peut faire de gros dégats au moteur. Normalement, si vous ne faites pas souvent des longs parcours, votre vendeur aurait du vous expliquer qu'il faut faire 50 km à 100 km avec un haut régime, régulièrement tous les 5000 km, depuis l'origine de la voiture. Cela fait partie des contraintes pour le bon fonctionnement du filtrage écologique.

Oui il faut garder un régime haut 110 à 120 km/h pendant 5 à 10 km en continu en troisième Salutations Je l'ai fait pendant 4 ans avec ma voiture précédente

J'ai oublié sur autoroute et voies rapides à 110 130 km / h en 3 elle et 4 emme pendant 5 à 10 km

Bien sûr entre 2500/3000 tours mais seulement à 60km/h Il faudrait la décrasser sur voies rapides ou autoroutes surtout d'abord la chauffer pendant 1/2 de de roulage Seulement après rouler à 110 120 km/h sur 5 à 10km Refaire cette opération tous les 5 à 10 000km, surtout si vous faites beaucoup de ville Cette opération n'est que si le moteur est chaud Si vous roulez seulement en ville le moteur n'a pas le temps de chauffer ET vous risquez d'autres ennuis Salutations

Bonjour, j'ai eu la même chose il faut voir le garage tu as sûrement à faire un nettoyage jen ai eu pour 99euro Ou le cap entier mais j'espère pas pour toi , bon courage

Bonjour et merci Non le vendeur ne m à rien dit. En juillet j ai effectuer 700km mais.pas à haut régime Je doit donc aller au garage ou faire 50 à 100 km en 3 ème et la pousser à 100 kmh tt la durée ? Ou autrement Merci beaucoup pour votre réponse j apprécie