bonjour.il faut bi1sur les 5litres d'huile,et si tu change le filter a huile il faut rajouter environ 1/2litre puis le lendemain jaujer et faire l'apoint.entout acheter 6litres.on parle de la 120d.pour les otres filtres...gazoil et aire les faire remplacer c bien pour etre a jour avec lentretien.......ATTENTION! il ne faut pas negliger le controle et le nttoyage du renifleur turbo....c primordial. al prochaine.

en gros c 1 systeme ou une piece qui protege le turbo qui a une duree de vie, facile a etre controler par 1 connaisseur (BMW).en quelque sorte c un filtre a turbo.donc pour sauvegarder le tubo et conserver sa puissance (et sa santé).et oui.......DONC c 1 CONSOMMABLE INCONNU POUR LA PLUS PART DES NOUVEAUX ACQUEREUR BMW........et que la plus part des vrais connaisseurs s'accaparent de ce genre dinfo par ego ou otre chose........MOI G APPRIS DANS LE TAS EN VIVANT CES PANNES.ET CROIS MOI LES POCHES.....SE VIDENT....DONC ATTENTION....DONNE MOI DE TES NOUVELLES .A+.

Bonjour, c'est quoi le renifleur turbo stp ? Merci

Bonjour, il est préférable de changer tous les filtres, il faut 5 litres pour la vidange. Bonne journée.

Pour une 118d: Pour la vidange: changer le filtre à huile; capacité du carter : 5,2 litres avec le filtre. Huile: tu peux mettre de la CASTROL EDGE 0W30 longlife 04. 5 Chère mais tu vidanges tous les 30 000KM. Pour les autres filtres, perso: filtre habitacle chaque année, filtre air tous les 40000Km, filtre à carburant: tous les 60 000 Km. ( BM préconise tous les 90 000 mais je trouve que c'est beaucoup si on remplit en grande surface. )

Je voulais dire Bm

Slt Brunotizi, ça t'as coûté combien de changer ce filtre et/ou de le changer ? En garage nm ou pas ?

ecoute le demontage est cmpliqué.les caches,durites,debimetre,pour pouvoir y acceder. ne t'aventure pas si tu ne ty connais pas.

bonjour !! pour la piece qui protege le turbo !!ou peut on la trouvé ..j veu dir pour la néttoyé !!j sens que mon turbo ne sifle plu et on ma déja dit que c pas bonne signe !!merci