La propulsion inscrit mieux le véhicule en virage d'où le plaisir de conduire d'une BMW.
Dans une conduite normale la différence entre traction et propulsion n'est pas sensible. D'ailleurs de plus en plus de modèles de ce constructeur sont en traction alors que leurs conducteurs pensent conduire une propulsion.
La plus grosse difficulté d'une propulsion est dans sa conduite sur neige en hiver. Mais avec les équipements adéquats et les aides électroniques du véhicule çà passe partout sans aucune difficulté, sauf si vous optez pour la version M à plus de 350 cv. Là c'et tout un apprentissage qu'il faut, pour maitriser la bête.
